Новости

В Германии 25-го октября началась 30-часовая забастовка машинистов поездов, парализовавшая региональные и местные линии, а также затронувшая городские и пригородные электрички, сообщает Прайм-ТАСС. Поезда дальнего следования и товарные составы будут ходить по расписанию.

Акция проводится по призыву профсоюза машинистов поездов GDL, добивающегося для своих 34 тыс. членов повышения зарплаты от администрации компании "Немецкие железные дороги" (Deutsche Bahn).

Руководство Deutsche Bahn обещает организовать "ограниченное, но надежное" транспортное обслуживание для пассажиров региональных линий, однако вряд ли это удастся в "новых землях" ФРГ (территория бывшей ГДР), где в GDL входят 95% машинистов.

Профсоюз добивается сокращения рабочего времени, увеличения зарплаты на 31% и заключения с машинистами отдельного трудового соглашения. Руководство Deutsche Bahn предлагает, в свою очередь, увеличить зарплату только на 10%.

Предыдущая забастовка машинистов прошла на прошлой неделе. Она затронула около 40% региональных и пригородных поездов, однако не нанесла большого ущерба. Хорошо подготовившееся руководство компании заранее обеспечило альтернативные варианты в виде автопоездов, а также нашло замену бастующим машинистам и открыло "горячую" телефонную линию (в том числе с SMS-информацией по мобильным телефонам в оперативном режиме) для пассажиров с подробным сообщением об изменениях в расписании движения и предлагаемых альтернативах.

А вот Францию прошлонедельная суточная забастовка транспортников практически парализовала. Сотрудники государственных компаний - железнодорожной SNCF, RATP (городской транспорт), EDF (электричество), GDF (газ) протестовали против предстоящей отмены специальных пенсионных режимов, позволяющих им уходить на пенсию раньше, и с меньшим количеством лет пенсионных отчислений.

Прайм-ТАСС