Задолженности по выплате зарплаты работникам ОАО "ИжАвто", где Арбитражный суд Удмуртской республики ввел процедуру наблюдения до марта следующего года, на сегодняшний день нет, сообщил РИА Новости в четверг министр промышленности, энергетики и транспорта Удмуртии Олег Радионов.
"ИжАвто", входившее в "пятерку" крупнейших российских производителей легковых автомобилей, остановил производство в мае. Сотрудники предприятия были отправлены в оплачиваемый отпуск.
"Задолженности по зарплате на сегодня нет", - сказал Олег Радионов, добавив, что республиканское правительство проводит еженедельный мониторинг ситуации с выплатой зарплаты, организацией временной занятости населения.
Заявление о банкротстве предприятие подало 6 августа этого года. Арбитражный суд Удмуртской республики признал несостоятельность предприятия и ввел на автозаводе процедуру наблюдения до 4 марта следующего года.
По словам главы Минпрома Удмуртии, введенная на предприятии процедура наблюдения будет способствовать финансовому оздоровлению "ИжАвто", а также позволит сохранить его имущество, потенциал и найти инвестора.
Министр отметил, что помочь предприятию могло бы включение в перечень системообразующих предприятий.
Ранее президент Умуртии Александр Волков сообщил РИА Новости, что внесение автозавода в этот перечень помогло бы ему получить кредиты и возобновить работу. По его словам, постановление правительства, которое включило бы "ИжАвто" в список системообразующих предприятий, должно выйти в ближайшее время.
Кроме того, продолжил глава Минпрома, в целях загрузки Ижевского автозавода рассматривался вопрос о переносе на его площадку производства автомобилей семейства ВАЗ-2107. Переговоры проводил президент Удмуртии Александр Волков.
"Вопрос о переносе классики "ВАЗа" пока не решен. Тогда была достигнута устная договоренность с главой "АвтоВАЗа" Алешиным", - сказал Радионов.
В августе Алешин перешел на другую работу.
Он также сообщил, что есть договоренность с Kia, но для возобновления сборки машин надо 500 миллионов рублей, которые завод пока не может найти.
Говоря об уголовном деле о преднамеренном банкротстве "ИжАвто", которое возбудили по итогам проверки следственные органы, министр отметил, что Сбербанк, являющийся кредитором автозавода, вправе блюсти свои интересы.
В частности, по словам собеседника агентства, в рамках дела будет проверяться законность введения процедуры наблюдения.
"Пусть проверяют. И если будут выявлены нарушения, то виновным надо нести ответственность", - добавил Радионов.
Ранее сообщалось, что Генпрокуратура проводила проверку "по факту неправомерных действий группы компаний по выводу активов" ОАО "ИжАвто" на основании обращения в надзорное ведомство Сбербанка России.
Дело возбуждено "по факту совершения руководством ОАО "ИжАвто" действий, заведомо ведущих к неспособности юридического лица в полном объеме удовлетворить требования кредиторов по денежным обязательствам и исполнить обязанности по уплате обязательных платежей, чем организации причинен крупный ущерб", сообщил накануне представитель Генпрокуратуры.
Источник РИА Новости, близкий к руководству "ИжАвто", ранее говорил, что сложная ситуация, в которой оказалось предприятие, объясняется совокупностью факторов, часть из которых - кредитование и невозврат средств от контрагентов. Между тем, по его словам, немаловажным фактором в ухудшении положения ижевского автопроизводителя стал отказ "АвтоВАЗа" от покупки предприятия.
По данным Счетной палаты РФ, бухгалтерский баланс "ИжАвто" в 2007, 2008 годах и первом квартале 2009 года имел неудовлетворительную структуру. Начиная с третьего квартала 2008 года, деятельность компании была убыточной. В целом за 2008 год убыток составил 908,1 миллиона рублей, за первый квартал 2009 года он увеличился до 1,3 миллиарда рублей, говорится в докладе СП о результатах проверки деятельности предприятия.
"ИжАвто" выпускает автомобили Иж-27175, ВАЗ-2104, собирает машины Kia Spectra и Kia Sorento. Мощность завода составляет 220 тысяч автомобилей в год. По данным Минпромторга РФ, в первом полугодии 2009 года "ИжАвто" по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократило выпуск легковых автомобилей почти на 70%, грузовых - на 31%.
http://volga.rian.ru
