Новости

Дарья ВАХРУШЕВА

Российские компании массово увольняют пенсионеров

К первой годовщине с начала кризиса российские компании начали массово увольнять пенсионеров и людей предпенсионного возраста. «АвтоВАЗ», «Аэрофлот» и «Роснефть» уже объявили, что расстанутся почти с 20 тысячами «ветеранов».

В условиях кризиса, когда местные власти не велят работодателям проводить массовые сокращения и увольнения, чтобы не портить показатели безработицы, избавляться от пенсионеров стало очень удобно. Пенсионеры не испортят статистику, поскольку уже не смогут зарегистрироваться на бирже труда.

Доплата за уход

О массовых увольнениях пенсионеров последним из компаний объявил «АвтоВАЗ». Из 27,6 тысячи человек, которые в скором времени останутся без работы, половина — 13 тысяч — это именно пенсионеры, ещё 5,5 тысячи — лица предпенсионного возраста (под это определение попадают женщины в возрасте от 53 лет, мужчины — от 58 лет).

На «АвтоВАЗе» пенсионеров стимулируют уходить на пенсию безотлагательно. Как рассказал председатель независимого профсоюза «Единство» Петр Золотарев, тем из пожилых работников, кто выйдет на пенсию в течение октября, выплатят «корпоративную пенсию» в размере 20% от каждого отработанного на заводе года дополнительно к государственной пенсии. «Тем, кто выйдет на пенсию в ноябре, выплатят уже вдвое меньше — по 10%, а в декабре вообще, должно быть, 5. Дальше, наверное, ничего платить не будут», — предположил он.

Пенсионеры оказываются в лучшем положении, чем те, кому до пенсии осталось три-четыре года. «Я 30 лет проработал на заводе, четыре года осталось до пенсии, а меня сократили, — говорит теперь уже бывший автовазовский рабочий Николай. — Вот тебе и награда за долгие годы работы».

Тот же метод кнута и пряника используют и в «РЖД». Ещё в апреле компания объявила о намерении сократить около 54 тысяч работников, в основном пенсионеров. Председатель Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) Евгений Куликов рассказывает, за счет чего компания добивается ухода пожилых сотрудников.

Сейчас в коллективном договоре есть пункт, согласно которому при выходе на пенсию работникам «РЖД» выплачиваются шесть окладов. «Пенсионерам намекают, что этот пункт договора может быть и отменен. К примеру, машинист в Москве зарабатывает в среднем 50 тысяч рублей. Если он выйдет на пенсию, ему выплатят 300 тысяч. Конечно, многие соглашаются», — говорит Евгений Куликов.

Есть и второй способ «убеждения». «На пенсионеров давят. Создают неблагоприятные условия для работы: недоплачивают премиальные, просто унижают работников. Через несколько месяцев они уходят сами», — добавляет он.

Не докажешь

Сокращения проводит и «Роснефть», причем оптимизация численности персонала осуществляется за счет тех сотрудников, чей возраст существенно превысил пенсионный рубеж, а также тех, кто работал на временной основе.

В «Аэрофлоте» треть сокращений также придется на пенсионеров. По подсчетам президента Шереметьевского профсоюза бортпроводников Михаила Дерюгина, уволены могут быть 170–190 бортпроводников.

Насколько законно сокращать пенсионеров, вопрос открытый. Согласно Трудовому кодексу преимущественное право на оставление на работе имеют сотрудники с более высокой производительностью труда и квалификацией, кроме того, таким правом обладают матери и отцы-одиночки, а также те, кто имеет на содержании иждивенцев, инвалиды и люди, получившие трудовое увечье или профессиональное заболевание на работе.

Пенсионеры обладают, несомненно, большей квалификацией, чем молодые работники, а благодаря опыту работы и производительность их труда может быть выше. «С другой стороны, пожилые люди чаще болеют. Так что оспорить сокращение, доказать, что оно является дискриминацией по возрасту, практически невозможно», — признает консультант Центра социально-трудовых прав Ольга Крылова.

Работа для тех, кому за 50

Смогут ли молодые пенсионеры найти работу, зависит главным образом от их профессии. Бортпроводницы обанкротившейся авиакомпании «КрасЭйр», женщины 40–50 лет, так и не смогли трудоустроиться по специальности. В похожей ситуации автовазовские рабочие-пенсионеры, которые точно не найдут работу по специальности (её нет и для более молодых людей).

В пользу пенсионеров говорит и тот факт, что в последние докризисные годы рекрутеры фиксировали тренд на увеличение возраста кандидата. «Верхняя граница расширялась, при стандартном требовании „до 45 лет“, если кандидат был хорошим, рассматривали и 50-летних, — комментирует генеральный директор кадрового агентства „Гелион-имидж“ Олеся Милехина. — У людей за 50–55 есть один несомненный плюс. Это люди старой советской закалки. Они, может, и не готовы к авралам, зато качественно относятся к своей работе и трудятся со всей отдачей». Но, чтобы найти работу, придется запастись терпением: средний срок поиска работы сейчас составляет три-четыре месяца, а для пенсионеров он, скорее всего, будет ещё больше.

Выплаты

Деньги пенсионерам

·                     13 тысяч пенсионеров уволят с «АвтоВАЗа»

·                     600 пенсионеров вскоре не будут работать в «Аэрофлоте»

·                     6 окладов получают вышедшие на пенсию работники «РЖД»

·                     5641 рубль средний размер трудовой пенсии на конец 2009 года

Данные компаний

Источник: http://trud.ru